Tarih : 2026.08.17 14:48:07

Elektrikli Uçak İle Sadece 5 Dolara 30 Dakikalık Uçuş

Küresel yakıt krizinin havayolu şirketlerini zorladığı günlerde, New York'ta yapılan bir test uçuşu maliyetleri dibe çekti. Heart Aerospace firmasına ait 11 tonluk X1 modeli, sadece 5 dolarlık elektrik tüketerek bugüne kadar havalanan en büyük batarya-elektrikli uçak oldu.

Küresel çaptaki çatışmalar ve Körfez bölgesindeki enerji krizleri yüzünden jet yakıtı fiyatları günden güne yükselirken, havacılık sektörü ciddi bir maliyet baskısıyla mücadele ediyor. Yakıt giderlerinin toplam işletme bütçesinin üçte birine ulaştığı bu dönemde, gökyüzünde gerçekleşen yarım saatlik bir test uçuşu sadece 5 dolarlık elektrik harcayarak tüm dikkatleri üzerine çekti. New York’taki Plattsburgh Uluslararası Havalimanı’nda 12 Ağustos’ta düzenlenen bu deneme, gökyüzündeki enerji dönüşümünün somut bir kanıtı.

Söz konusu uçuşu icra eden X1 adlı test uçağı, 11 tonu aşan kalkış ağırlığıyla bugüne kadar havalanan en büyük batarya-elektrikli hava aracı unvanına sahip. İsveç kökenli olup operasyonlarını Los Angeles’a taşıyan Heart Aerospace tarafından geliştirilen model, kanatlarındaki dört elektrik motoruyla 1 megavattan fazla güç üretti. Fakat günümüz batarya teknolojisi tam elektrikli uçuşları 160 ila 320 kilometre arasında sınırlandırdığı için şirket, bir sonraki adımında doğrudan hibrit sistemlere yönelecek. X1 ve ardından test edilecek X2 modellerinden elde edilen veriler, ticari hedeflerin ilk basamağını oluşturuyor.

Bölgesel uçuşlarda maliyeti düşüren hibrit mimari

Edinilen tecrübeler doğrultusunda tasarlanan 30 kişilik "ES-30" modeli, şirketin asıl amiral gemisi konumunda. Kanat içlerindeki iki adet elektrik motorunu jet yakıtıyla çalışan ticari turboprop motorlarla harmanlayan bu uçak, tam elektrikli modda 200 kilometre, hibrit modda ise 800 kilometreye yakın yol katedebiliyor. İşletme harcamalarını yüzde 40’tan fazla düşürmesi öngörülen projeye dev kurumlar da destek vermiş durumda.

United Airlines 100 adetlik sipariş taahhüdünde bulunurken; Air Canada ve Mesa Air Group gibi isimler de yatırımcılar arasında yer alıyor. ES-30’un ilk ön üretim test uçuşlarının 2028’de yapılması, ticari sertifikasyon sürecinin ise 2031 yılına kadar tamamlanması hedefleniyor.