Tarih : 2026.11.12 12:59:32

Singapore Airlines Yılın İlk Yarısı Rekor Karını Açıkladı

SIA Grubu, hem yolcu seyahatine hem de hava kargosuna yönelik güçlü talebin etkisiyle 2026/27 mali yılının ilk yarısında geçen yılın aynı dönemine göre %16,8 veya 1,622 milyon $ artışla 11.297 milyon $ rekor yarı yıl geliri elde etti. Yolcu taşıma geliri 1.308 milyon $ (%+16,8) artarak 9.095 milyon $'a ulaştı. SIA ve Scoot, yıllık bazda %5 artışla 21,8 milyon yolcu taşıyarak ilk yarı rekorunu kırdı. %4,9'luk kapasite artışının %3,8'lik trafik büyümesini aşması nedeniyle Grup yolcu doluluk oranı (PLF) 0,9 puan düşerek %86,8 oldu. Yolcu geliri %12,1 artarak yolcu-kilometre başına 11,1 sente yükseldi.

Kargo geliri, %25,4'lük iyileşme ve kargo doluluk oranındaki (CLF) 2 puanlık artışla %58,5'e yükselmesi sayesinde %30,2 artışla (+323 milyon $) 1.394 milyon $'a ulaştı. Yüksek CLF, kapasitenin sabit kalmasına karşın kargo yüklerinin %4 artmasından kaynaklandı. Grup harcamaları 1.856 milyon $ (%+20,9) artarak 10.728 milyon $'a yükseldi. Bu durum temel olarak, Orta Doğu'da devam eden çatışmaların ortasında altı aylık ortalama jet yakıtı fiyatlarının geçen yıla göre %86,7 artarak varil başına 171 ABD dolarına ulaşmasıyla risk dengeleme öncesi yakıt maliyetindeki 2.233 milyon dolarlık (%+90,3) artıştan kaynaklandı.

Yakıt risk dengelemesi geçen yılki zarardan bu yıl kazanca (-806 milyon $) dönerek maliyet artışını kısmen hafifletti. Sonuç olarak net yakıt maliyeti 1.427 milyon $ (%+56,0) artarak 3.974 milyon $'a ulaştı. Yakıt dışı harcamalar ise genel kapasite artışı ve enflasyonist maliyet artışları nedeniyle 429 milyon $ (%+6,8) yükseldi. Grubun ilk yarı net kârı 105 milyon $ (%-43,9) düşüşle 134 milyon $'a geriledi. Bu durum esas olarak faaliyet kârındaki düşüşten (-234 milyon $) kaynaklanmış olup, esas olarak Air India başta olmak üzere bağlı ortaklıkların zararlarındaki daha düşük pay (+68 milyon $) ve daha düşük vergi giderleri (+70 milyon $) ile kısmen dengelenmiştir.

2026/27 Mali Yılı İkinci Çeyreği – Kâr ve Zarar

Grubun ikinci çeyrek faaliyet kârı, Grubun 5.583 milyon dolarlık (+698 milyon $; %+14,3) rekor ikinci çeyrek gelirinin desteğiyle yıllık bazda 65 milyon $ (%+16,3) artarak 463 milyon $'a ulaştı. Yolcu taşıma geliri, %12,2'lik verim artışı ve %2,3'lük daha yüksek yolcu taşımasının desteğiyle %15,0 artarak 4.513 milyon $'a yükseldi. Kargo geliri, kargo veriminin %22,3 daha yüksek olması ve kargo yüklerinin %3,9 artmasıyla %26,9 artışla 686 milyon $'a ulaştı.

Grup harcamaları, Orta Doğu'daki çatışmalar sırasındaki fiyat sıçramasının etkisiyle risk dengeleme öncesi daha yüksek yakıt maliyeti (+805 milyon $; %+63,3) nedeniyle 633 milyon $ (%+14,1) arttı. Risk dengeleme dahil net yakıt maliyeti 436 milyon $ (%+33,9) yükseldi. Yakıt dışı harcamalar artan kapasite ve enflasyon nedeniyle 197 milyon $ (%+6,2) arttı. Grup, daha güçlü faaliyet kârı (+65 milyon $) ve esas olarak Air India kaynaklı bağlı ortaklıklardan gelen zararların daha düşük payı (+110 milyon $) sayesinde yıllık bazda 158 milyon $ artışla 210 milyon $ ikinci çeyrek net kârı bildirdi.